《城市公共空間更新與口袋公園》

#2025新書
聚焦–
●城市公共空間的更新策略
●城市公共空間更新的需求與方向
●口袋公園
●雙碳發展,減排增匯
●全齡友善城市公共空間
●智慧公共空間設施
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│前言│
城市不僅要具備基本的居住、工作、出行功能，還必須滿足市民日益增長的生活品質需求與精神需求。規劃建設有品質、有溫度、配套設施完整的城市空間尤其重要。目前，我國的城市建設開始從規模化轉向品質化，城市空間由增量發展來到存量更新時期。隨著社會的發展，城市居住及生活環境都在逐步改善，社會各方面對城市建設提出更高要求。
城市空間的活力來自於它的使用者，設計者必須仔細研究使用者的需求與空間尺度的關係，認真照顧每一個細節，才能使空間有人氣,讓人流連忘返。然而，這一點長期以來在很大程度上被城市管理者及專業人員忽視了，難以滿足現代城市公共空間的複合功能及品質要求，需要解決問題提升品質。同時，城市發展和人民生活水準的提升、改善，也賦予城市公共空間一些新的需求，這些新需求也需要對原來單一的線型空間進行調整和重建。在過去的幾十年中，歐美的「去汽車化」潮流則提供了另一條重塑街景的路徑。這些國家深刻反思先前大規模城市蔓延的各種弊端，體認到汽車主導下城市空間的活力盡失。為此提出了許多辦法，其中最主要的措施就是增加公共空間的慢行功能設施，提高城市公共空間品質，讓市中心的空間重新煥發吸引力。歐美國家積極地推動街景建設，伴隨著城市更新運動，累積了許多有益的經驗。
透過長期的研究與實踐，總結適應我國城市目前發展階段、打破傳統公共空間的設計方式，我於2018年提出了街景重建五原則，透過對國內外優秀案例的研究分析以及親身創作實踐，指出未來城市公共空間的發展方向。
①慢行連通－在城市人口密集區建立慢行網路系統。在舊城區和已建成區中建立城市綠色廊道：用慢行道、自行車道、慢跑道把零星的、潛在的城市公共空間和城市公園連接起來，生態系統也隨之建立和優化。首先，進行公共空間慢行道的連接，這涉及市民出行的安全性和便利性。其次，連結公園綠地系統，提升城市公園的使用效率。再次，對城市中被廢棄或閒置的區域進行改造與連接，改善區域生態環境，並提高空間利用率。
②突破紅線－開放式介面，統籌設計紅線內外的空間及設施。紅線內外空間統籌規劃可以打破原本僵直的人行道空間，改善高大圍牆的硬性分割，形成有層次的空間系統，創造出更生動的城市介面，使城市與社區更好地連結。
③多元包容－多元價值創造豐富的城市公共空間形態。城市公共空間應盡可能包容多元的活動內容和價值取向。身為設計師應積極推動和塑造兼具活力與品質的城市公共空間，使人們的城市宜居宜行，使每個城市公共空間和口袋公園都能做到舒適方便、老幼皆宜，使每一處公共空間都能反映出當地文化和市民生活。
④功能有序－注重場地功能，滿足社區變化新需求。運用空間藝術和硬軟景觀手段組織公共功能空間，滿足城市生活新需求。由於長期忽略場地功能，汽車、自行車擠佔人行道的現象十分普遍，公共空間功能缺乏梳理。近幾年，城市生活新功能的出現又讓原有的城市空間更加擁擠不堪。共享單車亂停放、外送快遞小車侵占人行道等問題癒發凸顯，嚴重影響了市民的出遊與生活。人們在城市公共空間的活動越來越少，城市公共空間的品質與功能大幅萎縮。解決這些問題的根本方法就是重新梳理功能，使之井然有序，例如，為共享單車在自行車道旁留出充足的停放空間，方便訪問；在建築出入口附近為外賣快遞交接設置專門的工作空間，方便送貨取貨。
⑤文化表述－延續場地記憶，對接市民生活，打造公共空間特色。公共空間見證了城市的發展與演變，承載著豐富多彩的生活，串聯著形態各異的建築單體，蘊含著豐富多樣的城市記憶，是鄰裡情感與社會的紐帶，是體現城市和街區特色的重要載體。一些老街區承載著城市獨有的歷史脈絡。設計要讓城市公共空間的記憶得以發掘與延續，讓保育與發展共存，使場所精神融入街景設計。
城市公共空間給人的印像是綜合的，各類空間相互滲透，有時界線是模糊的。城市如同建築，是一種空間的結構，只是尺度更巨大，功能更複合，內容更豐富，需要更長的時間去感知。應該說明的是，城市空間要素的研究並不是只有一個角度，不同城市的空間要素及其彼此之間的角色也有差異。本書聚焦在城市公共空間，將設計與實踐案例結合，希望可以對當前的城市更新與建設工作提供有益參考和借鑒。
│導語摘要│
本書圍繞著城市公共空間更新與口袋公園這一話題，首先介紹了城市公共空間的主要類型與更新策略、城市公共空間更新的需求與方向，以及口袋公園的設計要點和後期維護；然後精選了近年來我國優秀的城市公共空間更新與口袋公園的實踐項目，對每個案例的基本情況、設計理念與總體方案、詳細設計與措施、建成效果都進行了分析和展示，對於有特色的空間節點還借助擴初…